Ciblant en priorité les grandes villes, la start-up bruxelloise Take Eat Easy -qui s’est lancée voici tout juste deux ans- vient de lever 10 millions EUR pour accélérer encore son expansion européenne, étoffer l’équipe de commerciaux démarchant les restaurants… et agrandir son réseau de coursiers, des professionnels indépendants qui travaillent pour elle à la façon des chauffeurs d’UberX.
Après Bruxelles, Paris, Berlin, Londres et Madrid… Take Eat Easy vise de nouvelles capitales. La start-up voit grand. Après un premier tour table de Série A auprès de Rocket Internet, DN Capital et Piton Capital, Take Eat Easy remet le couvert : 10 millions de plus auprès des mêmes investisseurs et d’Eight Road Ventures (anciennement Fidelity Growth Partners)…
Le principe plait. Take Eat Easy se distingue des autres services de commande de repas en assurant la livraison, que ses rivaux laissent souvent à la charge des restaurants. Ce qui lui permet de proposer des restaurants « de qualité » qui ne livrent pas eux-mêmes à domicile. Pour ce faire, la start-up a développé une technologie qui, à chaque commande, choisit le coursier le plus pertinent et détermine à quelle heure envoyer la commande au restaurant et au coursier, afin qu’elle soit livrée à l’heure requise par l’acheteur. Cette optimisation en temps réel lui permet de traiter de gros volumes et donc de rentabiliser le service.
Take Eat Easy s’adjuge pour sa part une commission de 30% du montant de la vente du restaurant et sponsorise la livraison pour qu’elle ne coûte que 3,50 EUR à l’acheteur.
Avec l’augmentation du nombre de vélos, la start-up estime avoir un rôle à jouer. Rien qu’à Bruxelles, il est question de construire des dizaines de kilomètres de pistes cyclables au cours des prochains mois. Les villes se transforment, elles donnent de plus en plus de place aux vélos.
